“Tôi thực hiện chuyến đi này vào năm 1993 với một chiếc xe jeep của Nga. Đường đi từ Hà Nội đến Cao Bằng có nhiều đoạn tốt một cách đáng ngạc nhiên. Dù vậy chúng tôi vẫn mất nguyên một ngày để đi quãng đường khoảng 280km. Tỉnh lỵ của Cao Bằng nằm cách biên giới Trung Quốc 30 km. Trong khu vực này, các nhóm sắc tộc đa dạng sinh sống” – Hans-Peter Grumpe.
“Xe jeep của tôi cùng lái xe và hướng dẫn viên trên con đường đẹp” – Hans-Peter Grumpe.
Cảnh quan ở Cao Bằng.
Bến xe thị xã Cao Bằng.
Một góc thị xã.
Những dãy núi gần thị xã.
Chợ Cao Bằng. Nhiều mặt hàng nhập từ Trung Quốc được buôn bán ở đây.
Các pa-nô truyên truyền cho kế hoạch hóa gia đình và phòng ngừa dịch AIDS.
Từ thị xã Cao Bằng đến Thác Bản Giốc
“Cách thị xã Cao Bằng Khoảng 85 km về phía Đông Bắc là thác nước lớn nhất Việt Nam, nằm ngay trên biên giới với Trung Quốc. Sang bên kia sông đã là đất Trung Quốc. Năm 1993, khu vực này là nơi hoạt động buôn lậu từ Trung Quốc về Việt Nam diễn ra nhộn nhịp qua các cầu phao tự chế. Đường đến thác nước đi qua những cảnh quan đá vôi tuyệt đẹp, gợi nhớ những ngọn núi ở Quế Lâm, Trung Quốc. Một số đoạn đường trở nên khủng khiếp trong mùa mưa, và chúng tôi phải đi bộ khoảng 10 km đến thác vì chiếc xe jeep phải đầu hàng. Chúng tôi trở về vào lúc hoàng hôn. Hai lần chúng tôi dính vào ‘bẫy’ (các tảng đá lớn hoặc cành cây chắn đường) mà ‘bọn cướp’ đã dựng để thu tiền mãi lộ. Lái xe của chúng tôi sau đó bật còi báo động (đây là xe jeep cảnh sát!), và những trở ngại đã nhanh chóng được dọn dẹp cho chúng tôi” – Hans-Peter Grumpe.
Khu chợ trên đường tới thác.
Các đoạn đường lầy lội do mưa.
Những bánh xe nước (cọn nước) dùng để dẫn nước vào ruộng.
Cách thác Bản Giốc khoảng 10km, chiếc xe jeep phải bỏ cuộc do không thể đi nổi.
Khung cảnh chụp trên đường đi bộ đến thác.
Thác Bản Giốc
Khung cảnh hùng vĩ của thác bản Giốc.
Làng buôn lậu ở biên giới Việt – Trung. Các ngôi nhà bên kia sông thuộc đất Trung Quốc. Giữa sông là “con đường buôn lậu” làm bằng cầu phao thô sơ.
Dân địa phương chờ mưa tạnh dưới hiên một ngôi nhà ven đường.